CBX750F関連の記事などを探して載せていきたいと思います。モンキーと違い『CBX750FFILE』とか『CBX750Fクルージン』とか『GO!GO!CBX750F』なんて本は今後も出版されることは、いくらひいき目に見ても考えにくいですから・・・・・・ 


BG誌特集記事 2004年1月発売バイヤーズガイド誌掲載記事



先にも述べたとおり管理人は中古車ひとすじのボンビーなライダーであるせいかBG誌は欠かさず購読している。中古車情報はもちろんのこと、値段もリーズナブルなこともあり通勤途上のコンビニで買って、暇なときに職場で読んで欲しいバイクの相場を常に把握している。BG誌のなかでも市川仁氏の過去のバイクを実際に乗ってみてのインプレが詳細に載ってる「仁斬」のコーナーは毎号興味深く読ませてもらっていたのだが、とうとう『CBX750F』が登場しましたねぇ〜!(^^)!
内容ですが全4ページ構成で、冒頭にマシンのスペック、八代・宮城のサーキットでの活躍、完成度の高いエンジン、当時の他社ライバル車などの説明があり、そして市川氏のおもしろおかしいインプレで構成されています。
肝心なCBXに乗ってみての感想は下記の斬り斬りマンCHECKを見ていただいて分かるように、市川氏の鋭い感性が窺い知れます。
しかし冷静に考えると、この「仁斬」のコーナーは元有名人の悲惨な末路を探る「あの人はいま?」みたいな番組のノリのような気がしなくもないのですが・・・・・・考えすぎでしょうかねぇ




アクセサリーカタログ 新品での購入は無理でしょうが参考までに・・・・・

エンジンガード

標準価格6,000円(取付工賃含まず)
(取付時間0.2H)

現存数はかなり少ないのではないでしょうか?たま〜にヤフオクに似たようなモノが出品されて「流用可能かな?」と思うときがありますがホライゾン用とかポリス用だったりするようです。
似たようなモノですと現行のCB750のエンジンガードが、ほぼボルトオン?装着できるのではないでしょうか?昨年の岩手ミーティングで「みの」サンがつけてたような気が・・・・・・
ジムカーナしなくても装着してみたいですねぇ〜
アンダーカウル

標準価格11,000円(取付工賃含まず)
(取付時間0.1H)

巷でも頻繁に見られるようです、新車購入時に装着するオーナーも多いからでしょうか?ヤフオク相場で7,000円〜上物で10,000円前後くらいで取引されてるようですね(たぶん?)私は9,250円で黒色のカウルGETしましたが専用のステーがなくて「みや」さんから画像を送ってもらい(感謝です(^^♪)無理矢理ナット溶接づけ工法?でカウル装着しました。
私のCBXは黒ではなく銀なので同色に塗りたいのですが、金もないし黒色カウルでも装着したら思ったより違和感がなく(そう思ってるのはオレだけかもしれないが)気にいってるんで当分このままかな?しかしレッドやブラックは分かりますがホワイトって何のためにあるのでしょうか?白バイ仕様ありましたっけ?それとも私みたいなオーナーのため?
スポーツカウル

標準価格22,000円(取付工賃含まず)
(取付時間0.2H)

アンダーカウルほどではないですが、タマ数が若干あるようで15,000円前後で取引されているようですね、しかし車検は通るのでしょうか?車検時に外すのかな?
このパーツに関してもホワイトカラーがしっかりとありますね(^v^)
説明に「タンデムへのチェンジも容易で、・・・・」ってアンタしっかりと取付時間0.2時間と記載されてるのに”容易”ですか・・・・・・う〜ん
マフラープロテクター

標準価格5,500円(取付工賃含まず)
(取付時間0.1H)

もちろん実物見たことありません(~o~)知らんなぁ〜
さすがのネットオークションでも見つけたことありませんが、ステップが他車流用可能な同番パーツみたいなのでジックリと探せばみつかるかな?
これを装着して娘を乗せてタンデムツーリングに行きたいです。
タンクバック

標準価格11,000円

これ見たことある人いますか?実物がどんなものか想像できないので20年前で11,000円は高いか安いかは判断が・・・・・・高いような気がしなくもないですねぇ
ソフトバッグ

標準価格16,000円

上に同じ・・・・・・ボーリング場に居る「myボール」「myシューズ」「myグローブ」「myユニフォーム」を所持するボーリングするために2〜3時間待ちが当たり前だった世代のシニアの方がこんなバックにボール入れてませんか?派手なボールに殺し屋みたいなグローブにラメかなんかの竜の光り物の服着てどこで売ってるのか分からない靴を履いてるんで、同じレーンになっちゃうと恥ずかしくてこっちが困ってしまうタイプのオジサンがもってるあれですよ、あれ
ボディカバー

標準価格7,000円

愛車への思いやりは確かにそうですが、スーパースポーツを”堪能”ときましたか・・・・・・・・ホンダさんにはまいりました<(_ _)>
純正ケミカル

標準価格980円 ウルトラ−U
標準価格1,200円 チェーンオイル

時代を感じさせますねぇ〜(^。^)
ウルトラUは超ロングラン製品ですね、どこでも買えるし・・・あれ?最近はラインナップから消えてるのかな?
ヘルメット

標準価格47,000円

ポルシェデザインのホンダ純正ヘルメットなので47,000円といっても納得できるのではないでしょうか。当時はかなり高価な部類に入るヘルメットだったんでしょうね、きっと。もちろん実物は見たことないです。よく見るとスネル規格ではないんですね20年前は(~o~)